Coordonnées par l’Institut pour le développement des compétences (IDC), un service proposé par la CCI du Mans, cinq entreprises et des acteurs locaux du recrutement œuvrent ensemble depuis deux ans pour trouver des solutions à la problématique du recrutement dans le transport routier.
Le carrossier industriel toulousain livrera sa 2 500e caisse mobile rail-route en septembre 2019. Il prévoit par ailleurs de lancer la fabrication d’une caisse de nouvelle conception à même d’offrir plus de 10 % de productivité supplémentaire à ses clients au début de l’année 2020.
La fédération nationale des transports routiers (FNTR) a réuni ses instances le 4 septembre dernier. L’occasion de prendre le pouls du terrain et d’échanger sur la meilleure manière de faire reculer le gouvernement sur le train de mesures fiscales annoncées début juillet par Élisabeth Borne, la nouvelle ministre de la Transition écologique. Une certitude pour l’instant : pas question, comme s’y attend la presse nationale, de bloquer les routes. La FNTR, ainsi que l’OTRE et TLF, veulent rencontrer le Premier ministre et entendent privilégier des modes d’action alternatifs. Florence Berthelot, déléguée générale de la FNTR fait le point.
Le projet de la communauté urbaine Le Havre Seine Métropole, baptisé Le Havre Smart Port City, va bénéficier de financements auprès de la Banque des Territoires avant la fin 2019.Il a été retenu par l'Etat parmi les 24 projets lauréats de l’appel à projets Territoires d’Innovation du 3e volet du Programme Investissement d’Avenir (PIA).
Le trafic ferroviaire entre la Chine et l’Europe croît fortement depuis des années. Le port de Hambourg, qui assure aujourd’hui l’essentiel des liaisons commerciales avec la Chine par bateau, entend développer ses capacités sur le rail pour rester un acteur central des relations Chine-Allemagne.
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