L’Union TLF a signé une convention de partenariat avec la gendarmerie le 17 juillet pour pouvoir répondre plus efficacement et protéger davantage les biens et les personnes, devant l'évolution des menaces liées à la sûreté du fret. C’est la commission sûreté de la fédération qui est engagée.
À l’issue de la troisième réunion relative à la desserte ferroviaire de fruits et légumes Perpignan-Rungis, il a été décidé qu’une solution transitoire serait mise en place à partir du 1er novembre. Une nouvelle réunion du groupe de travail national est d’ores et déjà programmée le 11 septembre prochain.
Avec un trafic toujours supérieur à 2 millions de tonnes annuelles en 2018, DHL conserve sa place de leader mondial des transitaires de fret aérien. Mais ce rang est de plus en plus challengé par Kuehne + Nagel dont la progression s’inscrit toujours à deux chiffres.
Une disposition de la future loi mobilités prévoit le retrait du permis en cas d’usage du téléphone au volant lors d’une infraction.
Coup double pour les Transports Mégevand Frères, qui viennent d’annoncer l’acquisition de deux nouveaux Stralis Iveco NP GNC, lors de l’inauguration de leur nouvelle station d’avitaillement.
Aliapur, spécialisé dans la collecte et le recyclage de pneus, vient de faire appel au transport fluvial pour le compte de l’un de ses clients. À court terme, il entend même supprimer la phase de stockage au profit d’un transfert direct des péniches sur les navires.
Le transport routier mal-aimé, tel est le point de départ de bien des injustices à l'égard de la profession. C'est l'avis de Christophe Chabaud, gérant de la société Bour, implantée en Seine-et-Marne. Interdictions, directives, nouvelles procédures de la part du gouvernement, dénigrement de la part des médias. On fustige une profession pourtant indispensable à l'approvisionnement de notre société.
Suite à la démission de François de Rugy hier du ministère de la Transition écologique, le gouvernement vient d'annoncer la nomination d'Elisabeth Borne. Elle conserve néanmoins les Transports.
Le 16 juillet, les principaux armateurs italiens se sont réunis à Rome dans le cadre de l’assemblée annuelle de la confédération Assarmatori. La politique de la Commission européenne sortante en a pris pour son grade.
La compagnie réunionnaise a surpassé ses prévisions budgétaires quant à son activité fret au cours de l’exercice 2018-2019. Elle n’en termine pas moins l’année sur un résultat net légèrement négatif, principalement dû à une envolée du coût du carburant.
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